本發(fā)明公開了一種線材軋機(jī)斯太爾摩冷卻線上的噴霧冷卻裝置及使用方法??梢栽谔岣咚固珷柲€的冷卻強(qiáng)度的同時(shí)解決搭接點(diǎn)組織、性能不均的問題。本發(fā)明提供一種氣霧冷卻裝置和方法,即在吐絲機(jī)后,斯太爾摩風(fēng)機(jī)前的一段空冷輥道的上方,兩側(cè)對稱地設(shè)置氣霧冷卻器,先從線圈搭接點(diǎn)上方,重點(diǎn)向搭接點(diǎn)處噴霧冷卻,然后斯太爾摩風(fēng)冷線再從下方風(fēng)冷,并利用“佳靈裝置”重點(diǎn)向搭接點(diǎn)處吹風(fēng)。通過氣霧冷卻裝置的線材搭接點(diǎn)與非搭接點(diǎn)...
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