2007年 應(yīng)用技術(shù)
項目簡介：目前，國內(nèi)外市場上船用燃料油是用柴油餾分調(diào)和常壓重油、減壓渣油制成的。由于柴油價格較高，用柴油調(diào)和生產(chǎn)船用燃料油成本高，所以國際上大型遠(yuǎn)洋船舶內(nèi)燃機燃料油轉(zhuǎn)向價格低廉的重質(zhì)油。為了降低燃料油成本，本項目采用焦化柴油、焦化蠟油調(diào)和煉油廠渣油可制取國內(nèi)市場用量最大的DF-1000（即1000秒）和國內(nèi)市場短缺的DF-1500（即1500秒）兩種船用內(nèi)燃機燃料油，并在大量實驗基礎(chǔ)上回歸成數(shù)...
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