鐵路客運(yùn)專線引入情況下的樞紐布局與城市交通協(xié)調(diào)問題的研究

2007年

應(yīng)用技術(shù)

成果簡介

　　按照鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略和《鐵路中長期規(guī)劃》，到2020年，我國將建成適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要的鐵路網(wǎng)，并率先在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和主要干線運(yùn)輸走廊建成以客貨分線為基本運(yùn)輸組織方式的客運(yùn)專線網(wǎng)，形成以北京、上海、廣州、武漢、西安、成都為中心的鐵路快速客運(yùn)體系。該課題研究的主要內(nèi)容是通過深入分析客運(yùn)專線引入主要樞紐的情況分析，借鑒發(fā)達(dá)國家相關(guān)經(jīng)驗，結(jié)合我國鐵路客運(yùn)專線和城市規(guī)劃及交通規(guī)劃的特點、要求，...

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19. 呼和浩特公路主樞紐總體布局規(guī)劃
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鐵路客運(yùn)專線引入情況下的樞紐布局與城市交通協(xié)調(diào)問題的研究

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