2007年 應(yīng)用技術(shù)
森林鐵路是我國林業(yè)企業(yè)的基本交通運(yùn)輸方式之一，它不僅每年為國家承擔(dān)著1100多萬m^3的木材運(yùn)輸任務(wù)，而且還承擔(dān)著林業(yè)、農(nóng)業(yè)、廠礦企業(yè)和居民的客貨運(yùn)輸任務(wù)，對(duì)發(fā)展林業(yè)生產(chǎn)、繁榮林區(qū)經(jīng)濟(jì)、便利人民交通、鞏固國防，促進(jìn)林業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。
為了設(shè)計(jì)生產(chǎn)適用于我國森林鐵路線路用預(yù)應(yīng)力鋼弦混凝土軌枕，近二、三年來，在我省興隆、大海林等林業(yè)局的森鐵線中，引進(jìn)試鋪了少量的預(yù)應(yīng)... 
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