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    內燃機氣波增壓技術

    2007年 應用技術
    • 成果簡介
      渦輪增壓技術可有效地提高柴油機的性能并降低其排放,該技術在車用柴油機上得到了廣泛應用。然而,由于渦輪的滯后效應,使得渦輪增壓、柴油機加速,黑煙及NO_x排放偏高,相比之下,氣波增壓利用廢氣直接作用新鮮空氣,利用移動激波理論實現對進氣的增壓,使得氣波增壓柴油機的加速性能優于渦輪增壓柴油機,加速不冒黑煙,而且由于廢氣與進氣接觸,具有一定的廢氣再循環(EGR)效應,使得氣波增壓柴油機的NO_x排放低...

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