京滬高速鐵路替代路基結構的設計研究

2006年

應用技術

成熟應用階段

成果簡介

　　簡要技術說明：
　　1．根據高速鐵路的特點，借鑒國內外類似結構的經驗，初步確定出合理的結構形式。
　　2．確定了合理的樁間距，能夠使結構縱橫向取得合理的剛度和彈性地基梁合理的內力分布狀態。
　　3．根據受力和施工的要求，給出了彈性地基梁聯長的合理范圍。
　　4．在滿足構造要求的基礎上，通過對結構進行細部分析驗算，初步確定出合理的結構尺寸

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京滬高速鐵路替代路基結構的設計研究

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