1997年 應(yīng)用技術(shù)
該項(xiàng)目主要用于汽車(chē)、摩托車(chē)、火車(chē)、艦船、發(fā)電機(jī)等動(dòng)力機(jī)械。通過(guò)采用等離子化學(xué)氣相沉積技術(shù)，針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦的不同材質(zhì)、不同工況、不同用途和相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)，在250℃條件下使氮化硼、氮化硅陶瓷滲入工件10～20μm，在其表面形成3～5μm的薄膜，使發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦副呈現(xiàn)出“金屬陶瓷復(fù)合薄膜”的優(yōu)異特性。該復(fù)合薄膜可使原發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦系數(shù)下降17%，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦損失功率，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性...
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