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    基于多特征融合的困倦駕駛檢測方法

    2005年 應(yīng)用技術(shù)
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    本發(fā)明屬于一種模式識別技術(shù),適用于對機(jī)動車輛駕駛員進(jìn)行困倦駕駛狀態(tài)的檢世界上,每年因?yàn)榻煌ㄊ鹿识紩斐删薮蟮纳敭a(chǎn)損失。而由于困倦和過度困倦造成的駕駛員駕駛機(jī)動車輛時精神不集中是引發(fā)公路交通事故的重要原因,所以預(yù)防困倦已成為一個被廣泛重視的問題,各國專家和技術(shù)人員對此進(jìn)行了一系列的研究。從檢測對象角度劃分,對機(jī)動車輛駕駛員進(jìn)行困倦駕駛狀態(tài)檢測的方法有四種:(1)基于機(jī)車狀態(tài)的檢測方法;(2)基于...

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