2002年 應(yīng)用技術(shù)
把輪齒接觸分析、沖擊-動(dòng)力接觸分析數(shù)值方法和實(shí)驗(yàn)研究及工程應(yīng)用結(jié)合起來，首次對(duì)齒輪系統(tǒng)間隙非線性問題建立精細(xì)有限元模型進(jìn)行各種沖擊過程的數(shù)值仿真，同時(shí)首次把輪齒嚙合理論、非線性振動(dòng)理論、耦合動(dòng)力學(xué)問題數(shù)值方法結(jié)合起來，由轉(zhuǎn)子型振動(dòng)分析發(fā)展到耦合性振動(dòng)分析，由線性系統(tǒng)發(fā)展到非線性系統(tǒng)。首次建立起由19.68萬個(gè)自由度組成的精細(xì)的齒輪箱有限元分析模型，開發(fā)出相關(guān)的性能穩(wěn)定、精度高、速度快的大型計(jì)算機(jī)仿...
|
微信公眾號(hào)
服務(wù)熱線
微信公眾號(hào)
服務(wù)熱線
