橋梁結構用Q345C、Q345D熱軋帶鋼

2003年

應用技術

成熟應用階段

成果簡介

隨著我國國民經濟的快速發展和人民生活水平的提高，近年來公路、鐵路橋梁建設得到快速發展。一部分使用多年的舊橋和按較低標準設計的舊橋已不能承擔更大的載荷，需要新建、改建。隨著現代鋼結構橋梁向大跨度栓焊或全焊結構的高參數發展，急需具有優良韌性及焊接性能的橋梁用鋼，同時要求板形好，尺寸精度高，適于工程需要，能夠批量生產供貨。
鞍鋼在此背景下于2002年初開始研制開發橋梁結構用Q...

相關成果

1. 熱軋帶鋼邊鼓治理技術
2. 泰鋼950熱軋薄帶鋼開發
3. 高層建筑結構用Q345C、D級H型鋼開發
4. 鞍鋼SPA-H集裝箱用熱軋帶鋼的研制
5. 超?。ā?.mm）熱軋窄帶鋼
6. 700熱軋帶鋼生產線
7. 熱軋窄帶鋼專家系統
8. 帶鋼熱軋變形阻力測試與研究
9. 超薄(≤2mm)熱軋窄帶鋼
10. 950熱軋帶鋼生產技術
12. 熱軋窄帶鋼動態輥道自動稱量系統
13. 提高熱軋帶鋼尺寸精度
14. 熱軋帶鋼全線最優溫度制度研究
15. 熱軋寬帶鋼(295～355mm)技術
16. 寬度310-355mm熱軋窄帶鋼
17. 熱軋帶鋼卷取溫度智能控制
18. St37-2熱軋帶鋼開發
19. 新型汽車結構用熱軋鋼板開發
20. 橋梁用結構鋼板(16MNQ)

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橋梁結構用Q345C、Q345D熱軋帶鋼

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