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    信息融合理論和技術(shù)在艦載S&D系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

    2004年 應(yīng)用技術(shù)
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    成果簡介:該課題從工程背景的實際出發(fā),全面而深入地探討了艦上多雷達體制組網(wǎng)下的海上、空中多機動目標跟蹤問題的研究。提出了多種機動目標跟蹤數(shù)學模型、多種數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)技術(shù)和多種數(shù)據(jù)融合技術(shù)。對跟蹤中涉及的雷達校準、雷達盲區(qū)(含公共盲區(qū))、目標機動、環(huán)境強干擾等難點問題也作了大量研究。軟件仿真的目標數(shù)可達100以上(其中,虛警20%,目標運動有平行、交叉、轉(zhuǎn)彎等狀態(tài))。研究表明,在多雷達含有公共盲區(qū)、接收率...

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