2001年 應(yīng)用技術(shù)
汽輪機(jī)采用強(qiáng)制通風(fēng)進(jìn)行快速冷卻及干燥防腐。快冷系統(tǒng)裝置為壓縮空氣逆流冷卻高壓缸，壓縮空氣經(jīng)過(guò)再熱器順流冷卻中壓缸。200MW機(jī)組在額定參數(shù)下停機(jī)進(jìn)行快冷，共用34小時(shí)即可停止盤車，比自然冷卻縮短137小時(shí)。在與投油助燃情況下，滑參數(shù)到350℃停機(jī)，投入快冷后約23小時(shí)即可停止盤車。比自然冷卻縮短88小時(shí)。壓縮空氣流量為20-40M3/Min，出口溫度：1級(jí)120-180℃，二級(jí)200-350℃微機(jī)...
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