該項目屬樁基工程沉樁施工工藝技術(shù)領(lǐng)域。研究中在南匯東灘灘涂促淤二期工程中采用了沉樁新工藝-SMP法,當高潮位有足夠水深時運樁船向沉樁船供應(yīng)管樁;隨著潮位降低,沉樁船行將擱淺前移船定位就位,低潮時沉樁船擱淺坐灘實施連續(xù)沉樁作業(yè),坐灘后不受風(fēng)浪影響,船體不動,壓樁機沿軌道移位連續(xù)沉樁作業(yè);沉樁船定位采用先進的GPS技術(shù)。該沉樁工藝應(yīng)用于南匯東灘灘涂促淤二期工程的沉樁工程,施工效率高,平均每根樁僅需6m...
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