車用半導體空調器

2003年

應用技術

成果簡介

利用半導體致冷組件通電后產生熱能或冷能原理，將其與高效冷熱平衡器、集熱器、控溫器結合，通過半導體致冷和機械相結合的方式，制成汽車空調器，不僅取代氟利昂并且可取代HFC134a，克服破壞環境產生溫室效應的缺點。擬投入總額4000萬元，自籌2000萬元，貸款2000萬元。預計產出：5萬臺/年，新增產值15000萬元，新增利稅7000萬元。...

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車用半導體空調器

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