2005年 應(yīng)用技術(shù)
成熟應(yīng)用階段 1、 任務(wù)來源：為了測(cè)量、控制鐵路貨車和客車軸承滾子球基面的曲率半徑，克服樣板光隙定性檢查和間接法測(cè)量存在的測(cè)值不準(zhǔn)確的缺點(diǎn)，我公司自行研制開發(fā)出適合生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)使用的鐵路軸承滾子球基面曲率測(cè)量?jī)x。
2、工作原理：儀器采用高精度直線導(dǎo)軌作為X方向的測(cè)量基準(zhǔn)，以高精度的旁向電感測(cè)頭、計(jì)算機(jī)控制裝置組成Y坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)。導(dǎo)軌上有一個(gè)可移動(dòng)的工作臺(tái)，工作時(shí)，被測(cè)滾子置于工作臺(tái)上，調(diào)... 
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