上海內河裝卸公司龍吳路港區擴建碼頭設計

2000年

應用技術

成果簡介

該工程針對原有碼頭的水平位移和差異沉降很大，其中以二泊位第三榀排架最為顯著，水平位移達15cm之多，擋土墻下沉達20余cm，簡支板和擋土墻多處脫開，叉樁直樁樁帽多處開裂，老碼頭急需修理，加固；另外，也由于日益發展的航運需要，裝卸任務和現有碼頭的負荷能力遠遠不相適應，鑒于這一情況，業主決定在修復老碼頭的基礎上進行擴建，即將原七個百噸級泊位碼頭改造成以裝卸散雜貨為主的二個千噸級泊位碼頭(又稱填檔碼頭)...

相關成果

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2. 多用途碼頭前沿裝卸設備
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10. 營口港區航運碼頭增設固定起重機結構安全性及碼頭現狀分析
12. 內河直立式碼頭建設關鍵技術研究
13. 現代化煤碼頭裝卸作業步智能分析技術
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15. 上海市電力公司“大物流”設計及實施
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17. 三峽庫區大水位差港口碼頭裝卸工藝研究
18. 現代內河集裝箱碼頭物流系統關鍵技術研究
19. 寧波港集裝箱碼頭（三期）裝卸資源配置研究
20. 通用性集裝箱碼頭裝卸工藝設計優化仿真技術研究及實驗型工具軟件的開發

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