2000年 應(yīng)用技術(shù)
該系統(tǒng)主要包括水深測圖數(shù)據(jù)化、乘潮水位自動計算、航道工程設(shè)計總平面布置、疏浚工程設(shè)計、炸礁工程設(shè)計、整治建筑物設(shè)計、斷面水深自動摘錄及工程量計算等內(nèi)容。應(yīng)用該成果，航道工程設(shè)計由計算機自動完成，設(shè)計精度大幅提高，設(shè)計圖紙更加規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，CAD出圖率達(dá)100%，根本改變了航道工程設(shè)計傳統(tǒng)上主要由手工設(shè)計完成的被動局面。應(yīng)用情況：湄洲灣25萬噸級航道設(shè)計周期縮短5個月；廈門10萬噸級航道設(shè)計周期縮...
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