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    巖溶地區(qū)路基綜合地質(zhì)勘測(cè)方法的研究

    2001年 應(yīng)用技術(shù)
    • 成果簡(jiǎn)介
    貴昆鐵路K436-437病害工點(diǎn)是巖溶發(fā)育區(qū),曾發(fā)生塌陷,嚴(yán)重威脅行車安全。為查明該區(qū)段路基巖溶發(fā)育情況,以便進(jìn)行整治,桷保行車安全,經(jīng)一年多時(shí)間的研究、實(shí)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè),完成了下列主要工作:通過(guò)工程奪質(zhì)調(diào)理,進(jìn)行了巖溶及分布規(guī)律的研究,搞清了巖溶病害與地質(zhì)環(huán)境的關(guān)系,確定了該區(qū)段巖溶的主要類型的巖溶發(fā)育帶的位置,完在了1/2000工程地質(zhì)填圖工作;通過(guò)理論研究、室內(nèi)模擬試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)正演試驗(yàn),針對(duì)該區(qū)...

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