1998年 應(yīng)用技術(shù)
利用研制的交流變頻多電機(jī)（16臺(tái)）同步調(diào)速系統(tǒng)替代原直流（16）臺(tái)調(diào)速系統(tǒng)。采用一套公用的直流可調(diào)電源進(jìn)行速度的公調(diào)，通過(guò)擺式松緊架傳感器產(chǎn)生微調(diào)信號(hào)，兩信號(hào)疊加后去調(diào)節(jié)從動(dòng)電動(dòng)機(jī)的頻率，直到與主令機(jī)的線速度保持一致，并使布保持一定的張力為止，省去兩汽蒸箱的20合力矩電機(jī)。車速：100米/分；同步調(diào)頻范圍：8-80HZ；調(diào)速范圍：1:20；導(dǎo)布速度：5米/分。調(diào)節(jié)外接變阻器即調(diào)節(jié)模擬量輸入...
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