1995年 應(yīng)用技術(shù)
該成果對(duì)6DS-18A型柴油機(jī)進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)，通過(guò)改進(jìn)進(jìn)排氣道的結(jié)構(gòu)，減少氣流損失及改善通流特性和改用高效率的渦輪增壓器，使原引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的6DS-18A柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性有大幅度的提高，在標(biāo)定工況下，燃油消耗率下降了12g/kW·h，并且保持該機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和可靠性不變。...
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