采用學(xué)科交叉滲透的綜合研究方式,將機(jī)械傳動學(xué)科中的嚙合理論與摩擦學(xué)領(lǐng)域中的潤滑理論有機(jī)結(jié)合,應(yīng)用現(xiàn)代數(shù)值計算技術(shù),成功地發(fā)展出一套空間共軛曲面潤滑特性分析與設(shè)計理論和方法。該成果具有從幾何學(xué)到運(yùn)動學(xué)、從宏觀到微觀的更為廣泛的工程背景,能對既有滾動又有潤滑及至自旋運(yùn)動的空間共軛曲面間的潤滑性能進(jìn)行分析,同時還對實(shí)際出現(xiàn)的不同極端潤滑情形,提出了創(chuàng)新的求解方法。該成果具有創(chuàng)造性和實(shí)用價值,對機(jī)...
|