本課題針對(duì)CRTS II型軌道板橫向出板方式、軌道板預(yù)制及其鋪設(shè)等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究,創(chuàng)新點(diǎn)如下:研發(fā)的底座板標(biāo)高智能化測(cè)量系統(tǒng),改變了傳統(tǒng)的單點(diǎn)測(cè)量方法;研制的底座板可調(diào)高模塊,解決了曲線地段底座板高度連續(xù)變化的施工難題;研究提出了軌道板橫向出板生產(chǎn)線布置方案,為適應(yīng)不同地形條件的板廠布置提供了一種新的方式;研發(fā)了新型鋼筋絕緣熱縮管的定位裝置、軌道板封邊壓緊裝置和軌道板精調(diào)器。該項(xiàng)研究成...
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