2014年 應(yīng)用技術(shù)
成熟應(yīng)用階段 一、簡要技術(shù)說明及主要技術(shù)性能指標(biāo)
該項目主要對非圓曲面數(shù)控車床的控制系統(tǒng)、進給機構(gòu)、排屑冷卻機構(gòu)、進給控制機構(gòu)及主軸熱變形后的加工精度保持等技術(shù)進行了研制，采用高速伺服電機及絲杠螺母機構(gòu)實現(xiàn)高速小位移非圓截面車削的主進給運動，采用伺服電機及絲杠螺母機構(gòu)實現(xiàn)非圓截面基圓直徑變化調(diào)整的輔助進給運動的雙層雙驅(qū)動結(jié)構(gòu)，采用電子凸輪軟靠模技術(shù)及配以非圓曲面車削加工的控制系統(tǒng)等... 
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