城際鐵路客運量預測方法及應用研究

2013年

軟科學

成果簡介

課題來源及背景：
城際鐵路是服務于城市密集地區，聯結各大中城市、城鎮的一種快速有軌交通系統，主要滿足經濟發達、人口稠密地區中短途旅客運輸需要。在整個城際鐵路線網規劃體系中，客運量預測是前期工作的重點，是工程項目能否成立的最重要依據，是確定工程規模、車輛選型、設備配置以及工程投資的基礎。在全國城市群城際鐵路建設高峰期來臨之前，通過對城際鐵路功能定位分析，對國內外四階段法的...

相關成果

1. 全國鐵路客運量預測
2. 城際鐵路線網布局規劃方法及應用研究
3. 城市群城際鐵路網規劃方法研究
4. 城市群城際鐵路線網規劃方法研究
5. 城際鐵路關鍵技術研究
6. 城際鐵路用連續山型梁
7. 城際鐵路用單線簡支U梁
8. 城際鐵路用簡支山型梁
9. 京津冀城際鐵路列控系統
10. 城際鐵路地下區段隧道通風模式研究
12. 高速鐵路聲環境影響預測方法及降噪設計研究
13. 湖北城際鐵路軌道結構關鍵技術及系統集成研究
14. 城際鐵路在綜合運輸通道中的建設條件研究
15. 京津城際鐵路積雪厚度監測系統及其影響研究
16. 時速250公里以下城際鐵路關鍵技術研究
17. 京津城際鐵路白古屯段綠化模式研究與示范
18. 京津城際鐵路地震緊急自動處置系統方案研究與應用
19. 強風鐵路沿線風速智能預測理論與方法研究
20. 京津城際鐵路客運產品設計與營銷決策深化研究

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城際鐵路客運量預測方法及應用研究

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