2012年 應(yīng)用技術(shù)
成熟應(yīng)用階段 該產(chǎn)品采用齒條左端增加預(yù)定位襯套，有效降低了齒輪齒條傳動副沖擊噪聲；采用螺紋式齒條襯套結(jié)構(gòu)，提高了油缸密封性，襯套—齒條襯套采用聚四氟乙烯材料，有效減小齒條滑動摩擦阻力和噪聲。產(chǎn)品轉(zhuǎn)向性能良好。其性能指標(biāo)：整體摩擦力小，大約為0.8Nm；齒條全齒的跨棒距在0.02mm，齒形變形量能保證在0.004mm；液體流動噪音低于60dB(A)；全行程空載扭矩為0.8-1.8N.m，扭矩波動＜0.5N...
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