一、課題簡(jiǎn)介
本項(xiàng)目主要研究的是鼓式制動(dòng)器應(yīng)用于礦用自卸車時(shí)所強(qiáng)調(diào)的高制動(dòng)穩(wěn)定性及提高潤滑效率方面的要求。通過第三強(qiáng)度理論計(jì)算重新設(shè)計(jì)整體式氣室支架將力矩?fù)p失控制在3%以下,有效提高制動(dòng)力輸出,同時(shí)采用整體式潤滑結(jié)構(gòu)保證凸輪軸運(yùn)行平穩(wěn)順暢,并采用了不等厚摩擦片和關(guān)節(jié)軸承等優(yōu)化設(shè)計(jì),使制動(dòng)器具有優(yōu)良的制動(dòng)穩(wěn)定性。 二、主要技術(shù)指標(biāo) ... |