2009年 應(yīng)用技術(shù)
目前多數(shù)汽輪機(jī)還使用梳齒密封技術(shù)，密封齒抗磨損性差，軸端泄漏時有發(fā)生，造成水混入潤滑油。
北京化工大學(xué)開發(fā)了新型汽輪機(jī)防蒸汽泄露節(jié)能密封技術(shù)，本密封的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好，不會在短時間內(nèi)就被嚴(yán)重磨損，不會倒伏，用作軸端密封，可長期保持安裝時的較小密封間隙，大大提高了軸端的封嚴(yán)能力。某汽輪機(jī)將傳統(tǒng)的軸端梳齒密封改造以后，已安全運(yùn)行了兩年多，始終保持很好的軸端封嚴(yán)能力，沒有發(fā)生軸端泄... 
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