2001年 基礎(chǔ)理論
本項(xiàng)科研成果主要源于國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“基于可靠性的循環(huán)對稱結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)方法及應(yīng)用”（項(xiàng)目編號(hào)：59675023）、“擬純概率有限元及在齒輪可靠性技術(shù)中應(yīng)用的研究”（項(xiàng)目編號(hào)：59175192）和部分航空科學(xué)基金的資助。研究的目的是系統(tǒng)地建立機(jī)械結(jié)構(gòu)（特別是循環(huán)對稱結(jié)構(gòu)）高精度可靠性分析方法和動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)方法，并應(yīng)用于具有高可靠性要求的航空動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與分析中。
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