并列雙體橋連接方法研究

2008年

應用技術

成熟應用階段

成果簡介

該項目根據雙體并列橋梁的跨徑、結構等技術狀況相同的現狀，采用雙體橋聯結技術，優化了結構受力體系，變單橋受力為整橋受力，進而提高了橋梁承載力。建立了三維實體模型，采用有限元計算方法，研究了材料特性，將拼接處按受彎深梁進行聯合受力計算，確定了合理的配筋。采用剛性連接的方法沿縱向聯結起來，取消了中間隔離墩，改善了行車條件，確保了行車安全。
項目實施主要內容：
...

相關成果

1. 異型雙體橋(新河橋)技術改造研究
2. 多股并列組合換位導線
3. 并列式擠奶機
4. 雙體船船型技術
5. 160客位鋼質雙體客船
6. 斜拉橋鋼箱梁成橋全斷面焊接連接施工技術的研究與應用
7. 長江高速雙體（水翼）復合船船型研究
8. 雙體吊管表層取水技術研究
9. 162客雙體氣墊船
10. PBT/DET并列復合纖維
12. 120t雙體承壓舟研制
13. 橋帶制作新方法
14. 并列水平火道環式焙燒爐
15. 低功耗無線網絡連接裝置及連接方法
16. 移動式車載發電機并列技術研究
17. 大跨人行橋振動特性及減振方法研究
18. 端面鍵連接橋間傳動軸及Φ62加強型傳動軸開發
19. 雙盤連接基片裝置及使用方法
20. 客戶端及其連接偵測方法

精品福利一区二区三区免费视-精品福利一区二区三区免费视频-精品福利一区二区在线观看-精品高潮呻吟99AV无码-精品高潮呻吟AV久久无码-精品高精欧美囯产日韩一区

并列雙體橋連接方法研究

標簽云

猜您想要的成果

相關專家

相關機構


	選擇導出文檔的格式關閉 PDF PDF RTF(word文檔) TXT(純文本)


	提示信息關閉發送短信成功


	提示信息關閉發送短信失敗


	提示信息關閉發送郵件失敗


	提示信息關閉郵件發送成功