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    雙洞八車道高速公路隧道關鍵技術研究

    2007年 應用技術
    • 成果簡介
      1、提出了考慮施工過程的特大斷面公路隧道“過程荷載”及圍巖壓力計算理論與方法,建立了考慮造價、結構受力、不同圍巖級別等綜合因素的大斷面公路隧道的優化分析模型,提出了特大斷面隧道耐久性的預測方法、提高耐久性的綜合技術和對策,并提出了特大斷面公路隧道的流變效應與滲流效應計算方法。
      2、提出了在軟硬不均地層及大孤石地層中進行大跨、扁平、淺埋、偏壓公路隧道施工時,通過變大跨為小跨,可減...

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