福建省公路水泥混凝土路面結構與技術性能研究

2008年

應用技術

成熟應用階段

成果簡介

水泥混凝土路面是福建省干線公路廣泛采用的路面結構形式，截至2006年底已達39646公里，占到總里程的45.8%。由于公路交通日益重型化，水泥混凝土路面耐久性也受到了嚴峻挑戰。如何結合區域地理特點，進行福建省水泥混凝土路面新結構與新技術理論與應用研究，修整改善后續的水泥混凝土路面設計、施工和養護工作，對進一步適應現代交通，全面提高福建省水泥混凝土路面建養水平，具有重要現實意義。

相關成果

1. 福建省公路水泥混凝土路面結構溫度場與溫度應力研究
2. 福建省重載交通水泥混凝土路面結構研究
3. 福建省公路水泥混凝土路面路基變形特性及設計參數研究
4. 公路水泥混凝土路面接縫材料
5. 高性能水泥混凝土路面接縫材料開發與性能研究
6. 重載交通水泥混凝土路面材料與結構研究
7. 許昌市水泥混凝土路面性能評價及典型結構研究
8. 高速公路舊水泥混凝土路面改造技術研究
9. 福建省高速公路長壽命路面結構研究
10. 哈大公路水泥混凝土路面縱向開裂研究
12. 水泥混凝土路面柔性加鋪結構研究
13. 水泥混凝土路面加鋪層結構研究
14. 公路水泥混凝土路面接縫材料的研究與擴試
15. 不同隔離層對水泥混凝土路面結構的疲勞性能影響研究
16. 高速公路水泥混凝土路面全斷面改造技術研究
17. 長陡坡水泥混凝土路面抗滑性能研究
18. 水泥混凝土路面養護與維修技術
19. 上海市公路水泥混凝土路面病害治理
20. 高速公路水泥混凝土路面預防性養護技術研究

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福建省公路水泥混凝土路面結構與技術性能研究

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