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    滑塊式無沖擊鋼軌接頭

    2007年 應用技術
    • 成果簡介
      傳統鋼軌接頭需預留熱脹冷縮的伸縮縫,造成車輛行駛阻力大、車輪與接頭沖擊大、行駛不平穩等缺陷。因此已經不能滿足鐵路提速、重載的需求。而鐵路提速、負荷增大是鐵路發展的必然趨勢。近年來國內外對無縫鋼軌接頭的研究十分重視。我國鐵路負荷較大的個別線路已經采用了鋼軌對焊的無縫接頭。但焊接接頭又帶來了其它一些弊病(如現場施工量大、鋼軌溫度力增大、維護工作復雜等)。滑塊式無沖擊鋼軌接頭不僅消除了鋼軌接頭的伸縮...

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