目前,由于傳統(tǒng)橋梁荷載試驗(yàn)及承載力檢測技術(shù)固有的缺陷,對于大量的既有同類型舊橋,應(yīng)用現(xiàn)行的結(jié)構(gòu)承載力鑒定方法進(jìn)行較全面的結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn)檢測、評定是很難實(shí)現(xiàn)的。基于這一背景,將“公路橋梁承載能力動力法評定技術(shù)”應(yīng)用于實(shí)橋檢測,通過建立可行、可靠的評估模型,使得動力參數(shù)能夠用于橋梁承載力的量化評定,從而促使公路橋梁承載能力動力法評定技術(shù)達(dá)到工程實(shí)用目的。課題研究得到的主要技術(shù)性能指標(biāo)如下:
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