發動機鉻、釩、鈦鑄鐵汽缸套的研制

2004年

應用技術

成果簡介

該發動機鉻、釩、鈦鑄鐵汽缸套屬于國家1986-1990年重點新技術推廣項目，其主要技術特點為：采取控制鉻炭比及少量多組元合金化的方法來強化合金基體及炭化物，以達到提高耐磨性和沖擊韌性的目的。一般常見為鉻、釩合金，加入鈦元素后，細化組織，增加耐磨性和機械性能。將該合金應用于162F汽油機汽缸套的生產，經使用證明：這種合金材料的壽命比其它耐磨鑄鐵的壽命高，可達6000-8000小時。經濟效益較力顯著，...

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發動機鉻、釩、鈦鑄鐵汽缸套的研制

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