我國黃土地區(qū)公路普遍出現(xiàn)的路基沉陷、路面開裂等病害均與路基壓實不足有關(guān),因此,本報告對黃土路基的壓實標(biāo)準和壓實技術(shù)進行研究。本報告建立了甘肅省公路三級自然區(qū)劃,在此基礎(chǔ)上系統(tǒng)試驗研究了黃土路基壓實影響因素;測試了不同車速的車輛作用下柔性路面路基中的土壓力,提出了一種用傳遞矩陣配拉氏變換和傅立葉變換法進行移動荷載作用下柔性路面動力響應(yīng)分析的新方法,結(jié)合靜態(tài)和動態(tài)荷載應(yīng)力分析、室內(nèi)試驗和路基中...
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