飛機電子防滑剎車系統

1997年

應用技術

成果簡介

　　新型飛機電子防滑剎車系統。以單調號速度差控制代替速率加偏壓控制，在偏壓部分采用了變斜控制并增設了微分超前預測線路，全系統由速度傳感器，電子控制盒，電液壓力向服閥等三部分組成。剎車效率提高到90%以上，失效速度為20千米/小時。可廣泛的推廣應用于中型客機、運輸機、對國內飛機電子剎車防滑系統，做出了更新換代的貢獻，具有很大的潛在經濟效益和社會效益。...

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飛機電子防滑剎車系統

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