1995年 應(yīng)用技術(shù)
用于“解放”、“切諾基”、“五十鈴”等汽車風(fēng)扇離合器。采取一面為內(nèi)圈帶槽式雙向密封結(jié)構(gòu)，另面為單向密封結(jié)構(gòu)。改變主參數(shù)－曲率系數(shù)，使軸承的軸向游隙達(dá)0.08-0.14mm.，密封材料、潤滑脂的優(yōu)選，使軸承耐溫范圍達(dá)-40－120℃。產(chǎn)品外徑47mm，內(nèi)徑20mm，高14mm，精度達(dá)G級。國內(nèi)領(lǐng)先。...
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